食べある紀

上記の広告は2週間以上更新のないブログに表示されています。 新しい記事を書くことで広告が消せます。  

５台目からの続きです。

フォード・モンデオ　　水冷４気筒　２０００ｃｃ　１３０馬力　FF　（H６～１８）
　　　子供が成長するに従い、学校や部活の送り迎えなど、車の使用が最も頻繁な時期でした。
　　　また、ペット犬を連れて旅行へも行ったりするので、ワゴンタイプの車を選びました。
　　　当初は小さい故障に見舞われましたが、結果的にはこの車に一番長く付き合いました。
　　　前半は転勤赴任してきた福岡で使用、後半は単身赴任先の大阪で使用しました。
　　　大きなボディーなので、慣れるまでは車庫の出し入れに苦労して、バンパーをよく擦りました。
　　　最後の２年間は、社会人となった息子がほしいと言って、関東へ持っていかれてしまいました。
　　　息子によると、休暇を利用して北海道へドライブ旅行をしたと言っていますので、
　　　この車は、南は鹿児島～北は稚内まで走破したことになります。
　
ワーゲン・ゴルフ　　水冷４気筒　１６００ｃｃ　１１０ｋｗ　FF　（H１５～　　　）
　　　大阪に単身赴任中に留守宅の娘も免許を取得し、車がほしいと言い出しました。
　　　軽自動車で良いと考えていましたが、営業マンにうまく丸め込まれて購入してしまいました。
　　　全長は軽並みながら、車幅は大型車です。おとなしくて運転しやすい車です。　　　　　　
　　　でもネーミングに反し、ゴルフバッグを横にして積めないのが唯一の不満です。
　　　娘が免許を取得してからもう５年が経過しましたが、リヤーウインドウにはご覧のように、
　　　皆さんから注意してもらえるよう、「若葉マーク」と、ちょっと早いのですが「枯葉マーク」を
　　　両方掲げたまま走っています。お陰でどの車も近寄っては来ません。
　　　娘によると、譲られる事が多いので運転しやすい、と言っています。私も同感です。














追記　
　　　息子が持っていったフォードはH18に引退後、アジア方面へ売りさばかれると思っていましたが
　　　国内で第二の人生を送っているようです。
　　　現在はプジョー３０７ステーションワゴンで、会社とアパートを往復しています。　　　　　  

18歳で車の免許を取得してから42年、この間色々な車に出会い乗り継いできました。
今日は、私の車歴を思い出してみようと思います。

トヨタ・パブリカ　空冷（水平）２器筒　　６８０ｃｃ　４０馬力（S３６～４３）
　　　　　　　　　病弱の弟を病院への送り迎えにと、自転車にも乗れない母が必死になって
　　　　　　　　　免許を取得し、初めて実家に車が届きました。私が中３ぐらいだったでしょうか。
　　　　　　　　　雨の日にはエンスト、坂道ではオーバーヒート、悪路ではパンクがしょっちゅうでした。　　
　　　　　　　　　当時は車も少なく、時代も大らかだったので、ちょくちょく無免許で運転いていました。
　　　　　　　　　高３の夏休みに一発で免許を取得でき、かかった費用は３万円でお釣がありました。
　　　　　　　　　教習所の車種はヒルマン・ミンクス、公道にはルノー、オースチンなど外車もまだ多く
　　　　　　　　　国産車はクラウン、ダットサン、プリンス、べレルなどが思い出されます。

トヨタ・カローラ（２代目）　水冷４気筒　　　　１２００ｃｃ　８０馬力（S４３～５１）
　　　　　　　　　故障修理が出始めたパブリカから乗り換え、母と私と半々ぐらいで使用しました。
　　　　　　　　　弟の病気が全快してからは母の役目は終了し、私の専用になってしまいました。。
　　　　　　　　　家族4人でドライブ旅行によく出かけたものです。車に入れ込んだ学生時代には
　　　　　　　　　国内B級・A級ライセンスを取得し、ラリー競技に夢中で参加しました。
　　　　　　　　　ナビも電卓もない時代、レース当日に渡されるルートマップを熟読し、
　　　　　　　　　手動のタイガー計算機で所要時間や平均速度を計算したものです。
　　　　　　　　　
トヨタ・カリーナHT（２代目）　水冷４気筒　　１６００ｃｃ　ツインキャブ　　110馬力（S５１～５９）
　　　　　　　　　排ガス対策前の車なので性能は良かったのですが、今から思えば
　　　　　　　　　ハードトップ仕様のため、椅子と天井が低く、乗り降りが不便でした。
　　　　　　　　　でもそんな事はお構いなしに、ガンガンと乗りまくっていました。若かった頃です。　　　　　　　　　
　　　　　　　　　後半は結婚後、嫁さんの仮免許時代に助手席で冷や汗をよく流しました。

トヨタ・カムリXT（２代目）　　水冷４気筒　１８００ｃｃ　100馬力（S５９～H６）
　　　　　　　　　子供２人ができたので、性能面より居住性を重視し、FF仕様の車にしました。
　　　　　　　　　４台目でやっと、エアコン付き、オートマチック車を選びました。
　　　　　　　　　四国・高松へ赴任していた頃で、休みの日には88ヶ所巡りに出かけました。
　　　　　　　　　

休憩のため、続きは後にします。